【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南充優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從南充迅馳汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期帕薩特（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南充迅馳汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 精英版 20.69萬(wàn) - 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) - 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) - 26.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) - 28.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特車(chē)頭顯得頗具酷炫的感覺(jué)，加上多邊形格柵，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車(chē)側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線(xiàn)條，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@999lm說(shuō)道：“在中型車(chē)當(dāng)中，這車(chē)的油耗表現(xiàn)不高，我平常主要在城區(qū)道路行駛，紅綠燈是比較多的，而且也都是上下班高峰期開(kāi)得多，但即使這樣它的油耗也就只有8.2左右，我覺(jué)得很經(jīng)濟(jì)。”

網(wǎng)友@cjj417說(shuō)道：“它的空間其實(shí)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，說(shuō)實(shí)話(huà)就是實(shí)用性很一般，不過(guò)前排的空間還是沒(méi)有任何毛病的，只是后排空間相對(duì)會(huì)比較擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間也比較受限。”

網(wǎng)友@sz820628說(shuō)道：“帕薩特的空間還是不錯(cuò)的，畢竟是B級(jí)車(chē)，整個(gè)車(chē)長(zhǎng)也接近五米，空間肯定沒(méi)什么大問(wèn)題。前排和后排空間都蠻大的，主駕駛座位坐進(jìn)去絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠，對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。因?yàn)榧依锩嬗泻⒆樱源蛩阍诤笈虐才乓粋€(gè)寶寶座椅，網(wǎng)上買(mǎi)的，還沒(méi)到，但目測(cè)空間上面，裝了寶寶座椅以后，應(yīng)該還能預(yù)留一部分的空間。后排中間有一個(gè)不高的臺(tái)階，不會(huì)影響到日常乘坐，但我還是覺(jué)得平的會(huì)更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）