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廈門 奧迪Q3最大優(yōu)惠6.47萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-10-04 15:12:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?廈門優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廈門多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪Q3詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.47萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 21.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) ↓5.75萬(wàn) 25.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) ↓5.98萬(wàn) 26.38萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 21.93萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) ↓5.55萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 23.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 23.53萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 24.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 24.78萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 26.78萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 30.18萬(wàn)
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2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) ↓4.72萬(wàn) 22.46萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) ↓4.72萬(wàn) 22.46萬(wàn)
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2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) ↓5.01萬(wàn) 23.67萬(wàn)
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2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) ↓5.12萬(wàn) 25.06萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
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2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn)
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2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn)
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2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn)
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2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廈門大邦通商奧迪多市售多市 電話:4008150011-4709
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 22.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) ↓5.86萬(wàn) 23.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) ↓5.86萬(wàn) 23.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓6.12萬(wàn) 24.46萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) ↓6.19萬(wàn) 24.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) ↓6.47萬(wàn) 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q3車頭顯得頗具高貴的感覺,加上多邊形格柵,整體看起來(lái)檔次感十足。

  該車長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

  奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bbvmh說道:“舒適度還行,隔音效果也不錯(cuò),顛簸的路況也不錯(cuò),坐在車?yán)锸娣嗔?。?/p>

網(wǎng)友@hgfgyhhbvbc說道:“我不太懂操控,這是我的第一款車,以前沒開過別的車,不過我覺得這車開起來(lái)挺順手的?!?/p>

網(wǎng)友@LHQ3629368說道:“車子的動(dòng)力很好,加速的時(shí)候反應(yīng)很快,平順性也很好,在高速上超車的時(shí)候也很給力?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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