【太平洋汽車網(wǎng)】前保吸能塊的作用是在發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)會發(fā)生塑性變形，前保險(xiǎn)杠的吸能塊可以吸收一部分撞擊力，減小對行人的傷害。

　　無障礙寫文章登錄/注冊圖 8 ：1 吸能盒 2防撞梁（保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件）3吸能塊（EA 材）4保險(xiǎn)杠面板

　　1.姓名：吸能盒英文名：Stay 或者 Arm圖

　　9：吸能盒連接方式：一般通過螺栓與車體縱梁連接，也有極個(gè)別的是直接焊接在車體上的。直接焊接與螺栓連接相比，物料成本會更低，性能上并不會有什么影響，不便之處在于事故后的維修，因此目前已經(jīng)很少見了。

　　材料：一般為鋼材。鋼材的強(qiáng)度和延展性比較均衡，既保證了一定的強(qiáng)度，又能夠產(chǎn)生較大的塑性變形作用：吸能盒長度一般在 100mm 以上，具備一定的強(qiáng)度，通過變形來吸收能量。對于后保來說，增大了加強(qiáng)件與車身之間的距離，有利于加長緩沖距離，降低低速碰撞時(shí)對車體后圍板和后背門鎖的損傷，從而減少維修費(fèi)用；當(dāng)然其長度也不是越長越好，這需要根據(jù)整車的造型設(shè)計(jì)來確定。

　　姓名：防撞梁一般消費(fèi)者稱作防撞梁，但我更愿意稱作保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件（為了便于大家理解，以下仍稱為防撞梁）。

　　英文名：Bumper Reinforcement.連接方式：防撞梁一般與吸能盒之間通過螺栓連接，使用螺栓的原因是為了減少事故后的維修費(fèi)用。對于前保來說，這是可行的，因?yàn)槟承r(shí)候前保防撞梁需要更換，但是吸能盒可能不需要更換。但對于后保來說，通過焊接與吸能盒連接的方式，成本更低、維修方便。

　　材料：包括鋼材（根據(jù)不同車型需要，采用的鋼材強(qiáng)度不同，480MPa-980MPa 都有）、鋁合金、玻璃鋼（只見與后保）。其中鋼材的強(qiáng)度高、價(jià)格低，因此適用范圍較廣，缺點(diǎn)是重量較大；鋁合金強(qiáng)度略低于高強(qiáng)度鋼，但重量是鋼材的三分之一，所以在稍微提高厚度之后鋁合金前后保防撞梁具備較高的輕量化優(yōu)勢，因此在 B 級以上的車型應(yīng)用較多，但缺點(diǎn)是成本較高；玻璃鋼的強(qiáng)度和價(jià)格都低于鋼材，但是重量較輕，因此從成本和輕量化的角度來說，作為后保防撞梁也是一個(gè)較好的選擇，目前在韓系車適用較多。

　　作用：前防撞梁能夠?qū)蠓降乃渖崞鞯荣F重零部件起到保護(hù)作用，能夠吸收大部分的低速碰撞能量，并將碰撞力傳導(dǎo)至吸能盒、縱梁，改善高速碰撞性能。同時(shí)前防撞梁也是車身一個(gè)結(jié)構(gòu)件，與左右縱梁連接形成一個(gè)閉環(huán)，對車體剛性增強(qiáng)也有所助益。

　　圖 1

　　1：前防撞梁后防撞梁前方車體本身能夠在高速碰撞中吸收能量，因此后防撞梁的強(qiáng)度一般低于前防撞梁，只需確保低速追尾時(shí)能夠較好地保護(hù)車體后圍板以及門鎖即可。

　　3.姓名：吸能塊，一般稱作 EA 材英文名：Energy Absorb Material圖 1

　　3：吸能塊連接方式：一般通過在防撞梁上開幾個(gè)小孔，在 EA 材上澆注幾個(gè)凸出部位與此配合，從而達(dá)到定位安裝的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）