【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A7（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中大型車(chē)，根據(jù)長(zhǎng)春奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪A7目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠19萬(wàn)元。

?長(zhǎng)春通立奧迪多市

電話：4008150011-9232

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬(wàn) - 58.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬(wàn) - 62.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬(wàn) - 68.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) - 57.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) - 61.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 專(zhuān)享型 70.48萬(wàn) - 70.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬(wàn) ↓13.90萬(wàn) 41.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬(wàn) ↓15.10萬(wàn) 46.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬(wàn) ↓16.10萬(wàn) 49.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬(wàn) ↓18.20萬(wàn) 57.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 83.50萬(wàn) ↓19.00萬(wàn) 64.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?長(zhǎng)春華陽(yáng)凈月奧迪多市

電話：4000379094

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬(wàn) - 58.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬(wàn) - 62.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬(wàn) - 68.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) - 57.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) - 61.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 專(zhuān)享型 70.48萬(wàn) - 70.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 54.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 58.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 專(zhuān)享型 70.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 66.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 動(dòng)感型 79.08萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 75.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 競(jìng)技型 85.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 81.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬(wàn) - 55.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬(wàn) - 61.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬(wàn) - 65.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬(wàn) - 76.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 83.50萬(wàn) - 83.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?長(zhǎng)春國(guó)興奧迪本市

電話：4008190055-8880

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬(wàn) - 58.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬(wàn) - 62.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬(wàn) - 68.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) - 57.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) - 61.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 專(zhuān)享型 70.48萬(wàn) - 70.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬(wàn) - 55.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬(wàn) - 61.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬(wàn) - 65.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬(wàn) - 76.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 83.50萬(wàn) - 83.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A7前臉顯得非常莊重，加上多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4976/1908/1405mm，軸距2928mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　奧迪A7內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。同時(shí)，該車(chē)莊重的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　奧迪A7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

奧迪A7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@caoni17說(shuō)道：“雖然有點(diǎn)可惜，但也不是托森，四驅(qū)還差了點(diǎn)火候。其他的科技配置，基本都有了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我比較喜歡這輛車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么塑料味，這說(shuō)明廠家在這方面做的很好?！?/p>

網(wǎng)友@gxlirong說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）