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天津盛鼎標(biāo)致?標(biāo)致508最大優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

2022-10-03 09:58:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】還在想買標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?天津盛鼎標(biāo)致全城最低價(jià),購(gòu)買標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國(guó)V 15.97萬 - 15.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國(guó)V 17.57萬 - 17.57萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國(guó)VI 25.07萬 - 25.07萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國(guó)VI 25.47萬 - 25.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 350THP 自動(dòng)致逸版 20.07萬 - 20.07萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 350THP 自動(dòng)致臻版 21.97萬 - 21.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 380THP 自動(dòng)致臻版 22.97萬 - 22.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 380THP 自動(dòng)致尊版 24.97萬 - 24.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版 26.97萬 - 26.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  該車尺寸4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  標(biāo)致508內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,傾斜式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.45L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hsahjahxje說道:“起步的時(shí)候舍得踩油門,這款車的動(dòng)力主要體現(xiàn)在高速上,城市里也夠用,比2.0自吸要好很多。”

網(wǎng)友@GAME OVER說道:“外觀不錯(cuò),沒有任何不順眼的地方,如果非要比的話,肯定比不上原版,但也差不了多少了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“他也不在意油耗有多高,現(xiàn)在大概有10輛左右,應(yīng)該有8輛左右?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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