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贛州章貢區(qū) 凱美瑞最大優(yōu)惠1.3萬 最新報價

2022-10-08 11:57:30 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 章貢區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)章貢區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報價,凱美瑞詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.30萬 22.18萬
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.30萬 25.68萬
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2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 - 18.98萬
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2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬
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2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 - 24.28萬
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2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭采用端莊的線條,看起來頗具大氣的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)看起來非常纖長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計比較年輕,飾以銀色金屬飾條,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C(jī)總功率120馬力,電動機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wys513說道:“座椅設(shè)計的挺好,看上去上檔次,柔軟性也不錯,而且設(shè)計的要比一般的車寬大,真如大沙發(fā)一般。不過,它的舒適性也有不好的一面,除了味道之外,隔音好像不是很好,中低速的時候沒什么感覺,速度超過100以后,風(fēng)噪和胎噪就出來了,路況好的話聲音會小一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說道:“凱美瑞也是老品牌了,口碑和銷量還不錯,知名度比較高。它的參數(shù)很均衡,沒有太多值得吐槽的地方,與同價位同類型的車型相比,優(yōu)勢還是很明顯的。購車之后,回了趟老家,回頭率還是很高的,父母對它也很滿意,體驗(yàn)了一番,很開心。雖然購買的時候有點(diǎn)倉促,但是現(xiàn)在一點(diǎn)也不后悔。”

網(wǎng)友@lianggen說道:“我這款車目前的百公里平均油耗在7.2升,對于這個數(shù)據(jù)我確實(shí)特別滿意,也跟同事的車做了對比,確實(shí)能省下很多,畢竟這是一輛中型車,能夠保持這么低的油耗,也讓我更加肯定了豐田的技術(shù),大部分的同級車油耗都在8個多點(diǎn),所以我這車還是特別省油的,何況自己平時用車都是隨心所欲,并沒有想著刻意去省油。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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