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威海環(huán)翠區(qū) 大眾CC最多讓4萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2022-09-30 17:34:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 環(huán)翠區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】大眾CC詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,環(huán)翠區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?威海中升一汽大眾本市售本市 電話:4006180673
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?威海納眾一汽大眾本省售本省 電話:4008190055-4330
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn)
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2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn)
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2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn)
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2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC車(chē)頭風(fēng)格比較青春,中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì),屬于非常耐看的類(lèi)型。

  該車(chē)尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常纖長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  大眾CC內(nèi)飾整體走了沉穩(wěn)路線,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道:“雖說(shuō)車(chē)身看起來(lái)比較小巧緊湊,但是它的內(nèi)部空間卻很大,前排座椅夠?qū)捤桑M(jìn)去很愜意!”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道:“懸架適中有點(diǎn)硬這也是轎跑車(chē)的特點(diǎn),路況反饋比商務(wù)轎車(chē)要明顯。四輪獨(dú)立息架過(guò)爛路的時(shí)候后排坐起也比較舒服,過(guò)急彎的時(shí)候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好,兼顧了操控性和舒適型的感覺(jué)”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道:“空間很大是我喜歡這款車(chē)的另一個(gè)原因,前排駕駛方向盤(pán)與腿部的距離寬敞,頭頂與車(chē)頂還能保持兩拳以上的距離,后排翹個(gè)二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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