遼寧 豐田C-HR最多讓1萬 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 遼寧優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR(詢底價|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)遼寧豐田經(jīng)銷商最新報價,豐田C-HR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。
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豐田C-HR車頭給人一種十分野性的感覺,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),提升了整車的檔次。
該車車身尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側(cè)采用新潮的線條,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為簡明,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動機(jī)總功率109馬力,電動機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@whg0000011說道:“對于豐田CHR這個車子我覺得最滿足的地方首要便是它的安全性吧,我挑選的是CHR車系里的旗艦版 ,在各方面的裝備上,都仍是要全面很多的,安全性也是十分的不錯的,帶的有前后排頭部安全氣簾,主副駕馭位安全氣囊,前后排側(cè)氣囊,副駕馭座墊式氣囊,還有胎壓報警,全車安全帶未系提醒,并線輔佐,車道違背預(yù)警和疲憊駕馭提示,在安全性這方面我覺得是特別的全面的,也算是最好的了吧,原來總是聽聞?wù)f豐田的車怎樣怎樣不安全,現(xiàn)在看來一切都是流言,看得到的維護(hù),怎樣會不安全呢,真到了出事的時分,帶的有安全性維護(hù)裝置的必定比沒帶或帶的少的維護(hù)的好的,我比較的滿足它的安全性,讓我開車也能更放心。還讓我滿足的便是車子的燈火還不錯的,遠(yuǎn)近光燈都是LED的燈火光源,帶的有LED的日間行車燈,還有自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光燈,這個功用我覺得是特別的好的,由于經(jīng)常會晚上開車,遇到匯車的時分,不用自己手動去調(diào)理遠(yuǎn)近光,它能夠主動調(diào)理,仍是十分的好的,并且也避免了風(fēng)險事情的發(fā)生,考慮的很周到,帶有后雨刷,后車窗臟了也能夠刷一刷,感覺很可愛。價格還不到20萬,作為一輛旗艦型的SUV車子,我覺得挺好了,全體都仍是讓我滿足的?!?/p>
網(wǎng)友@yongligai說道:“家里人體魄都算是比較中等的那樣的,所以坐在車內(nèi)覺得空間徹底不成問題,不要小看這輛車子的空間,它盡管長度和寬度沒有一些大型的SUV那么寬敞,可是起碼正常坐人徹底沒問題。后排的話坐三個成年人也不會太擁擠,前后排的空間規(guī)劃的比較合理,我覺得這可能是它讓人覺得很舒暢的一個原因之一。后備箱的開口率比較大,一般放兩三個大的行李箱我覺得仍是挺夠用的,由于這車子它的定位便是挺合適家用的,所以我也覺得只要正常出行,那么它都能夠應(yīng)付得了。”
網(wǎng)友@sword0803說道:“座椅的軟硬適中,是我乘坐過的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體,最有質(zhì)感的一個座椅了。我還挺經(jīng)常開車的,所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服,座椅的軟硬程度做得也很合適,相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活,平時在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時候,它的底盤調(diào)節(jié)的會更加靈活一些,不覺得很硬,所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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