【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞大朗永佳豐田了解到最新報價信息，近期到店訂購亞洲龍（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?東莞大朗永佳豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓2.50萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓2.50萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓2.50萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍車頭采用平滑的線條，看上去非常靈巧，搭配點陣式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車長寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　亞洲龍搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wgl950132說道：“大家都說物美價廉，我有個朋友買過這輛車，他也是這么想的?？傊?，我覺得這輛車挺劃算的。”

網(wǎng)友@lailifa說道：“整體的動力輸出非常的流暢， CVT變速箱的優(yōu)點被豐田發(fā)揮的淋漓盡致，動力表現(xiàn)也非常的出色，滿載的時候還能輕松的給油提供動力，底盤的質(zhì)感和做工也是一流的，沒有明顯的短板，唯一遺憾的就是跑高速的時候胎噪控制的不太好，只能后期換胎?！?/p>

網(wǎng)友@ww33448899說道：“語音控制一般吧，有點卡，坐著舒服；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）