【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京鑫鵬天奧4S店了解到，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京鑫鵬天奧4S店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉造型十分年輕，多邊形格柵飾以黑色飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　漢內(nèi)飾風(fēng)格十分新潮，環(huán)抱式中控臺(tái)洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fangguiliang110說(shuō)道：“性價(jià)比的對(duì)比肯定是沒(méi)混動(dòng)車型那么高的，二十萬(wàn)左右價(jià)位你去買燃油車也是綽綽有余的。我自己滿電去跑三百公里跟燃油車加滿油去跑，肯定是燃油車吃虧，畢竟電跟油價(jià)位上差距還是有點(diǎn)大的。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)銷售也是承諾送兩次保養(yǎng)，自己也沒(méi)去保養(yǎng)，畢竟能省則省等真出了小毛病再去保養(yǎng)維護(hù)也不遲?！?/p>

網(wǎng)友@FRDAnlun說(shuō)道：“空間方面對(duì)個(gè)人我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很大了，平時(shí)也是自己一個(gè)人開(kāi)車需求也不是很大，時(shí)不時(shí)三兩同事一起出去吃飯，他們的反饋都說(shuō)不會(huì)擁擠。乘坐空間:可以很明確的看到前后排的間距，我自己坐上去個(gè)翹腿，余剩的間距差不多在兩拳左右。后備廂容積:后備箱，我一個(gè)人也沒(méi)什么東西可裝的，面積的話看起來(lái)還是比較寬廣的?！?/p>

網(wǎng)友@wsy10001說(shuō)道：“這個(gè)車子的動(dòng)力非常優(yōu)秀，三百多牛米的扭矩，特別是低速加速的表現(xiàn)，推背感非常明顯，超個(gè)車什么的毫無(wú)壓力，那感覺(jué)就很爽。雖然是純電動(dòng)車，高速的表現(xiàn)，我感覺(jué)不比燃油車差，速度也能很輕松上120130kmh，還很穩(wěn)，畢竟重心、車重?cái)[這兒呢。漢EV的電池是那個(gè)磷酸鐵鋰的刀片電池，安全性高，壽命長(zhǎng)，不怕長(zhǎng)期充滿，才選擇了這款車型。漢EV的方向盤(pán)很輕，即使是新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)也完全沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)樗闹赶驕?zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)，拐彎你感覺(jué)不到明顯傾斜，開(kāi)起來(lái)很有安全感。開(kāi)車的時(shí)候，只要輕踩油門，速度就上來(lái)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）