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太原晉源區(qū) 寶馬1系最高降5萬元 最新報(bào)價

2022-09-26 15:49:42 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 晉源區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬1系詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)晉源區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價,寶馬1系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。

?太原馳寶寶馬多市售多市 電話:4006922112
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 120i M運(yùn)動版 20.58萬 ↓5.00萬 15.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 120i M運(yùn)動曜夜版 22.68萬 ↓5.00萬 17.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 125i M運(yùn)動曜夜版 24.68萬 ↓5.00萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 120i M運(yùn)動版 20.58萬 ↓5.00萬 15.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 120i M運(yùn)動曜夜版 22.68萬 ↓5.00萬 17.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 125i M運(yùn)動曜夜版 24.68萬 ↓5.00萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 時尚型 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 運(yùn)動型 22.58萬 ↓2.70萬 19.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 運(yùn)動型 22.58萬 ↓2.70萬 19.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬 ↓3.09萬 22.69萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬 ↓3.09萬 22.69萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬 ↓3.45萬 25.33萬
獲取底價 分期購車
2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬 ↓3.45萬 25.33萬
獲取底價 分期購車
2018款 125i 運(yùn)動型 31.78萬 ↓3.81萬 27.97萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 125i 運(yùn)動型 31.78萬 ↓3.81萬 27.97萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 118i 時尚型 20.48萬 ↓0.20萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 118i 運(yùn)動型 22.98萬 ↓0.20萬 22.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.98萬 ↓0.20萬 25.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.98萬 ↓0.20萬 28.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 125i 運(yùn)動型 31.98萬 ↓0.20萬 31.78萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  寶馬1系前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型,加上鍍鉻飾物,令人眼前一亮。

  該車車身尺寸4462/1803/1446mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

  寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

  寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@nelson72說道:“車內(nèi)空間不大,后排空間也不是很好,平時一個人還行,但帶上朋友的時候,空間就不夠用了??赡苁且?yàn)檐嚿硖罅?,車?yán)锏目臻g有點(diǎn)小。不過,我覺得它比同級別的A3要寬一些,后備箱的空間也很大。儲物空間還算不錯?!?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說車說道:“配置不是我關(guān)心的,我是駕駛者,開起來爽才是關(guān)鍵!”

網(wǎng)友@馬順歡說道:“人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網(wǎng)上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調(diào)校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動機(jī)起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點(diǎn)說成別人的缺點(diǎn),也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強(qiáng)烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實(shí)沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標(biāo)嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術(shù)不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點(diǎn)開可以控制在6個油之內(nèi)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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