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　　凱美瑞前臉顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說道：“舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時候，不會有那種腰酸背痛的感覺?，F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高?！?/p>

網(wǎng)友@wys513說道：“操控同樣是這臺車的亮點，雖然乘坐空間出色，但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時候還是很輕松的，電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，不會出現(xiàn)什么偏差。另外，這款車還配備了很多的輔助配置，在高速上的時候，有些功能可以讓我更好地得到放松。”

網(wǎng)友@quitterm說道：“空間方面還可以，我一米七二，體重一百五十來斤，算是中胖身材，坐前排還蠻合適的。后排坐三個大人也基本沒有壓力，只是長時間的話，中間的人可能沒那么舒服，后備箱空間還不錯，特別寬用，過完年之后我爸開車送弟弟去上學(xué)，我們一家人都一起去了，一共四個人感覺乘坐空間非常寬松，而且后備箱放了兩個大的行李箱都放得下。車上各個地方啊也有設(shè)置儲物空間，我覺得還是挺喜歡，隨拿隨放還是比較方便的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）