【太平洋汽車網(wǎng) 重慶市優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-8（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)重慶市馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-8目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 ↓2.50萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 ↓2.50萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 ↓2.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 ↓2.50萬 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-8車頭看起來頗具酷炫的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)采用文雅的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾整體走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-8配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

馬自達(dá)CX-8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jkckjc說道：“馬自達(dá)的外觀自然不用多說，非常的漂亮，車漆非常的亮，前后呼應(yīng)的 led大燈，非常的亮。”

網(wǎng)友@Kevin!說道：“目前主要開在市中心，1000公里，耗油率12.2?？照{(diào)的數(shù)據(jù)會(huì)在14號(hào)?！?/p>

網(wǎng)友@xtdmazda說道：“因?yàn)檐嚿韺挾仁?5的緣故，前面的機(jī)艙幾乎沒有什么區(qū)別，車身也變長了不少，不過360度全景和雷達(dá)都有，再加上熟練的后視鏡倒車技術(shù)，完全沒問題，車友說的沒錯(cuò)，狹小的車身確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。也許是2.5的機(jī)頭，發(fā)動(dòng)起來很輕松，開起來也很熟悉，沒上過高速，時(shí)速從來沒有超過120公里，動(dòng)力沒理由不夠，城市里開車綽綽有余，只有那些傻頭青秒天秒地，百分之九十九的人都老老實(shí)實(shí)， BBA和雷克薩斯都不愿意踩油門，百公里加速只是一個(gè)數(shù)據(jù)。車子開的很穩(wěn)，感覺像是一輛大卡車，車速很快就達(dá)到了八十，不緊不慢的跟在后面。我試著踩了一下油門，油門開的很快，超車很容易，2.5的機(jī)頭就夠了，用一輛大型 SUV去飆車，那是鍵盤俠們的臆想，至少我是用來給家人開車的。隔音效果在80以內(nèi)就不錯(cuò)了， BOSS的音樂也不錯(cuò)，再加上 ACC，開的很輕松，如果有機(jī)會(huì)的話，可以試試隔音效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）