【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧波新眾元上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途岳（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?寧波新眾元上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配矩形格柵，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　途岳內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，該車簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還采用棕色飾板修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@levis509說(shuō)道：“我和我老婆都很喜歡這種動(dòng)力，特別是在高速行駛的時(shí)候，要比平時(shí)更有動(dòng)力，更刺激，每次回老家路過(guò)高速公路的時(shí)候，我和我都會(huì)爭(zhēng)先恐后的開(kāi)車，只有在這種狀態(tài)下才能感受到它的速度和激情，而且方向盤很簡(jiǎn)單，單手轉(zhuǎn)向也不會(huì)有太大的阻力，方向盤上有一些便攜的按鈕，可以保證你的雙手不離開(kāi)方向盤，控制一些功能?！?/p>

網(wǎng)友@lzslzslzs1說(shuō)道：“我平時(shí)開(kāi)車都是在市區(qū)里開(kāi)車，市區(qū)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)，我能明顯的感覺(jué)到，天熱的時(shí)候，油耗會(huì)比現(xiàn)在低一些?！?/p>

網(wǎng)友@cs13096說(shuō)道：“車子的油耗個(gè)人感覺(jué)還是挺滿意的，畢竟這么大的車子已經(jīng)行駛了2300公里，綜合油耗十個(gè)油，長(zhǎng)途行駛過(guò)，而且這款車在市區(qū)行駛的時(shí)候。在開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗也沒(méi)有提升的很明顯。綜合下來(lái)的話，這個(gè)油耗感覺(jué)不論是上班還是家用的話，還是不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）