這給我們帶來(lái)了很大的靈活性。這也意味著我們是由客戶(hù)的需求驅(qū)動(dòng)的，而不是內(nèi)部結(jié)構(gòu)。正因如此，我們不是傳統(tǒng)意義上的收費(fèi)公司。我們既是一家電動(dòng)汽車(chē)充電公司，也是一家智慧城市公司，旨在為我們部署的社區(qū)提供一套智能服務(wù)。是什么讓你比你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)？我們超級(jí)有聯(lián)系。無(wú)論我們活躍在哪里，我們都在IoT[物聯(lián)網(wǎng)]智能傳感器旁邊部署超高速光纖，以創(chuàng)建智能城區(qū)。我們還通過(guò)將插座與充電器分離來(lái)驗(yàn)證我們的技術(shù)。未來(lái)5到10年，我們相信你給電動(dòng)汽車(chē)充電的方式會(huì)改變。未來(lái)5到10年，不太可能出現(xiàn)卡車(chē)的情況，更可能出現(xiàn)某種形式的感應(yīng)或者Wi-Fi充電。我們現(xiàn)在已經(jīng)為未來(lái)做好了準(zhǔn)備。路緣連接產(chǎn)品的技術(shù)要點(diǎn)是什么？我們的低視覺(jué)沖擊3千瓦時(shí)至7千瓦時(shí)智能充電裝置由80%的回收材料制成，并提供感應(yīng)功能。這些單元設(shè)計(jì)堅(jiān)固，易于維護(hù)，并與我們的移動(dòng)應(yīng)用程序和RFID[非接觸式]支付機(jī)制無(wú)縫協(xié)作。

我們的光纖連接提供了快速、安全和可靠的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，在人們的家庭和車(chē)輛之間提供了高達(dá)每秒1千兆字節(jié)的無(wú)線連接速度，而我們的物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供了關(guān)于周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù)，如空氣質(zhì)量和停車(chē)場(chǎng)占用率。從顧客的角度來(lái)看，關(guān)鍵產(chǎn)品是否突出？我們正在為電動(dòng)汽車(chē)駕駛員提供他們需要的東西：快速、方便和易于使用的充電，利用有吸引力的能源價(jià)格，并在適當(dāng)?shù)那闆r下，具有向電網(wǎng)供電的功能。我們的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站使駕駛員能夠?qū)崟r(shí)查看、定位、預(yù)訂和接收路線，以便在我們的網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行收費(fèi)。你的目標(biāo)市場(chǎng)是什么？在英國(guó)，只有48%的人口無(wú)法使用街道停車(chē)場(chǎng)或家用充電器。這些是我們要服務(wù)的人。在此基礎(chǔ)上，我們的客戶(hù)是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，地方當(dāng)局和停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商。電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域面臨的最大挑戰(zhàn)是什么？盈利能力、資金和選擇合適的地點(diǎn)部署充電站。到目前為止，我們已經(jīng)看到組織部署了他們認(rèn)為有意義的點(diǎn)。這不一定是用戶(hù)真正想要或選擇使用它們的地方?，F(xiàn)在的充電網(wǎng)絡(luò)既不方便也不可靠。

我們認(rèn)為，充電器的部署[位置和充電器速度]應(yīng)由停留時(shí)間(它們?cè)谠撐恢猛Ａ舻臅r(shí)間)來(lái)指導(dǎo)。在超市停車(chē)場(chǎng)放置慢速充電器的價(jià)值是有限的，在超市停車(chē)場(chǎng)中，汽車(chē)只能固定使用30到45分鐘，但在住宅區(qū)街道中則是“完美”的，因?yàn)槠?chē)通常會(huì)在夜間度過(guò)12個(gè)小時(shí)以上。是什么阻止了ev收養(yǎng)孩子？這兩個(gè)障礙是訪問(wèn)基礎(chǔ)設(shè)施和用戶(hù)體驗(yàn)的障礙。目前市面上沒(méi)有一樣是蘋(píng)果或者谷歌的易用性。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的普及，不僅僅是充電點(diǎn)在哪里，而是部署的規(guī)模。在居民區(qū)和工作場(chǎng)所，我們認(rèn)為未來(lái)的部署不僅要提供更高可靠性的充電器，還要在更大范圍內(nèi)為駕駛員提供便捷的充電器接入方式。最重要的是，他們可以在需要的時(shí)候工作。