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濟(jì)南世榮行榮威?榮威RX5最高讓2.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-09-19 19:25:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版 10.33萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.83萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 手動(dòng)國(guó)潮智享版 10.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智享版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華榮麟版 12.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智臻版 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦榮麟版 13.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)霽風(fēng)國(guó)潮智駕版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)超越版 國(guó)VI 9.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.88萬(wàn)
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2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)款 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 手動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版 10.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)超越旗艦版 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 國(guó)VI 11.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.58萬(wàn)
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2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)款 國(guó)VI 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali賀歲精選版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 國(guó)VI 13.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智臻版 國(guó)VI 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 國(guó)VI 14.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。

  該車車身尺寸4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車側(cè)顯得非常端莊,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。

  榮威RX5內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

榮威RX5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@典當(dāng)★108說(shuō)道:“減震效果一般,不會(huì)有明顯的顛簸感。然后座椅的舒適性比較強(qiáng),整體包裹性比較強(qiáng)??勘硨?duì)我們的背部和頸部也有一定的支撐作用,可以在一定程度上緩解我們長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。就是它的噪音還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),其他都不錯(cuò),還是一款值得入手的車?!?/p>

網(wǎng)友@deluxyun說(shuō)道:“舒適度方面我覺(jué)得只能算是比較好吧,其實(shí)懸掛的舒適度還是很不錯(cuò)的,每一次過(guò)減速帶的時(shí)候,我覺(jué)得基本上車內(nèi)的震動(dòng)感和顛簸感都不會(huì)算是很大的,車子對(duì)于這些震動(dòng)的過(guò)濾還是非常的到位的,就是有一次上高速開(kāi)車的時(shí)候,我覺(jué)得風(fēng)噪還是稍微有一點(diǎn)出來(lái)的,關(guān)上窗戶之后也會(huì)覺(jué)得有一些風(fēng)噪,聽(tīng)歌的話會(huì)有一點(diǎn)吵,就這一點(diǎn)不算是太滿意的?!?/p>

網(wǎng)友@sfdbfsre說(shuō)道:“整體空間還是比較充足的,不過(guò)因?yàn)檐嚤旧聿⒉皇呛芨叽?,外觀采用了這種溜背的設(shè)計(jì),高個(gè)子坐在后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑,后備箱的開(kāi)口有點(diǎn)小,但對(duì)它的空間并沒(méi)有什么期待。畢竟是一款緊湊型SUV,所以談不上讓人失望,里面的東西還是挺多的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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