隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）。

　　捷豹F-TYPE前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　捷豹F-TYPE車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇猛的尾燈，個性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。

　　捷豹F-TYPE配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，捷豹F-TYPE標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。捷豹F-TYPE的車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，線條設(shè)計(jì)使得視覺感受比較動感年輕。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷豹F-TYPE?2019款 3.0 SC 硬頂版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 SC 硬頂版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@andry說道：“方向盤指向精準(zhǔn)，很靈活。”

網(wǎng)友@yongshishishuohua說道：“車子的操控性很好，方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很不錯，沒有虛位，急轉(zhuǎn)彎或者倒車都是小菜一碟的。”

網(wǎng)友@stopthecar說道：“城市里的駕駛感覺比較明顯，普通模式起步有點(diǎn)慢，賽道模式下油門很積極。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）