【太平洋汽車網(wǎng) 河北優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)河北多家吉利汽車經(jīng)銷商最新報價，繽越（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?保定恒捷吉利汽車本市	電話：4008159090-4394
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.4T 手動黃金版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?邢臺京賓吉利汽車多市

電話：4006080783

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.4T 手動黃金版 7.58萬 ↓0.30萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬 ↓0.30萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬 ↓0.30萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬 ↓0.30萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬 ↓0.30萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 240T 手動箭手 7.58萬 ↓0.60萬 6.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 PRO 240T 手動射手 7.98萬 ↓0.60萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 240T DCT獵手 9.18萬 ↓0.50萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 PRO 260T DCT騎士 9.98萬 ↓0.65萬 9.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 PRO 260T 輕騎士 BSG版 10.28萬 ↓0.60萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 PRO 260T DCT游俠 10.98萬 ↓0.80萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 PRO 260T DCT Battle 11.98萬 ↓0.90萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?保定盛海吉利汽車本市	電話：4008159090-5252
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.4T 手動黃金版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　繽越車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車長寬高4330/1800/1609mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。

　　繽越內(nèi)飾看起來十分文雅，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　繽越配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

繽越在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@longdabi說道：“我一個女生，身高163，體重90斤，座椅調(diào)好了，后排自己坐上去也并不覺得有壓迫感，但是個子高的人不行，會頂?shù)杰図數(shù)??！?/p>

網(wǎng)友@haohujie說道：“比較看好的就是動力表現(xiàn)，千萬不要被1.4T的發(fā)動機所迷惑，咱們又不開賽車，我覺得這輛車的馬力完全足夠了，運動模式和舒適模式的跨度非常大，舒適模式下油門就是自己最熟悉的腳感，運動模式下點下油門車就往前沖?！?/p>

網(wǎng)友@329577616說道：“操控那就更不用說了你是非常靈敏的這款車的操控我是真的愛不釋手呢”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）