【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。

　　ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵材質(zhì)，隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，有很多汽車(chē)使用的都是鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，但是大眾汽車(chē)生產(chǎn)的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)依舊使用的是鑄鐵材質(zhì)。

　　EA888是為了取代EA113發(fā)動(dòng)機(jī)而研發(fā)出來(lái)的新機(jī)型，由奧迪研制。 新發(fā)動(dòng)機(jī)相比EA113有諸多的技術(shù)突破，如使用正時(shí)鏈條取代正時(shí)皮帶進(jìn)行動(dòng)力傳輸、采用了分層燃燒技術(shù)以及采用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)等。

　　采用分層燃燒技術(shù)能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但與之相反的是，新技術(shù)對(duì)噴油系統(tǒng)、燃油品質(zhì)也提出了較高的要求，同時(shí)也難以解決氮氧化物的排放問(wèn)題，所以該技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用并不廣泛。

　　想要了解有關(guān)分層燃燒技術(shù)的更多信息，點(diǎn)擊此處了解詳情。 這種情況可能是正時(shí)鏈條張緊器故障造成的，也可能是正時(shí)鏈條長(zhǎng)期使用后拉長(zhǎng)造成的。 Ea888是大眾旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多奧迪和大眾車(chē)型都在使用ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。 大眾的cc、邁騰、帕薩特、途昂、途觀、途觀L都用的是ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）