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蘇州華亮上汽大眾?途觀L最高優(yōu)惠4.19萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-09-16 16:40:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從蘇州華亮上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)途觀L詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.19萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?蘇州華亮上汽大眾本市售本市 電話(huà):4008197068
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 17.99萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉采用精細(xì)的線(xiàn)條,顯得非常精巧,搭配多幅式中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4733/1839/1673mm,軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  途觀L內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“中型 SUV的動(dòng)力要比城市 SUV更強(qiáng),途觀 L起步很快,平衡感也很好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得很好,他以前開(kāi)的是大眾車(chē),對(duì)這輛車(chē)駕輕就熟。全車(chē)采用前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架,提供更強(qiáng)的支撐力,開(kāi)起來(lái)更有德系的厚重感,行駛平穩(wěn),剎車(chē)制動(dòng)效果良好,操控性更強(qiáng),更放心?!?/p>

網(wǎng)友@機(jī)器貓說(shuō)道:“油耗是我最關(guān)心的問(wèn)題,我是個(gè)工人,所以能少花錢(qián)就少花點(diǎn)錢(qián),我現(xiàn)在的油耗是8.9升,還在可以接受的范圍內(nèi),平時(shí)用車(chē)也不會(huì)有太大的壓力?!?/p>

網(wǎng)友@alex.cindy說(shuō)道:“這輛車(chē)的油耗并不高,我覺(jué)得油耗會(huì)比較低,平均油耗只有八九個(gè),平時(shí)等紅綠燈或者開(kāi)空調(diào),油耗也不會(huì)有太大的變化?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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