成都安利捷豐田?卡羅拉雙擎E+最高讓3.8萬元?現(xiàn)車充足
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卡羅拉雙擎E+前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼,搭配鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
這款車車身長寬高4635/1775/1470mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
卡羅拉雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
卡羅拉雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@968586886說道:“純電動模式下,加速速度很快,一秒鐘就超過了100公里,加速比汽油車更有激情,加速很順暢,沒有頓挫感,還可以開運動模式發(fā)動機跑,1.8的發(fā)動機明顯沒有電動機靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@M藍(lán)精靈M說道:“總體來說,這輛車的座椅加熱、電動調(diào)節(jié)、導(dǎo)航系統(tǒng)都比其他車型要好很多,而且保值率也很高,而且還打了不少折扣,我覺得物有所值。”
網(wǎng)友@9號樓里的冰說道:“我平時開的比較多,老婆偶爾也會開,方向盤比較輕,發(fā)動機動力也不錯!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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