甲殼蟲(chóng)保險(xiǎn)杠是什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】甲殼蟲(chóng)保險(xiǎn)杠是塑料加鋼板材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的保險(xiǎn)杠是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的保險(xiǎn)杠吸水率低,具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能,同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能,在汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用,保護(hù)前后車(chē)體。
汽車(chē)保險(xiǎn)杠大多是塑料材質(zhì),一部分老車(chē)可能是金屬材質(zhì)。
許多年以前,汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起,與車(chē)身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美觀。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的大量應(yīng)用,汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的,人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。
汽車(chē)保險(xiǎn)杠的作用:保險(xiǎn)杠具有安全保護(hù)、裝飾車(chē)輛以及改善車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性等作用。從安全上看,汽車(chē)發(fā)生低速碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用,保護(hù)前后車(chē)體;在與行人發(fā)生事故時(shí)可以起到一定的保護(hù)行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車(chē)外型的重要部件;同時(shí),汽車(chē)保險(xiǎn)杠還有一定的空氣動(dòng)力學(xué)作用。同時(shí),為了減少轎車(chē)在發(fā)生側(cè)撞事故時(shí)對(duì)乘員的傷害,在轎車(chē)上通常安裝有車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠,以增強(qiáng)車(chē)門(mén)的防撞沖擊力。
這種方法實(shí)用、簡(jiǎn)單,對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的改動(dòng)不大,已經(jīng)普遍推廣使用。早在1993年深圳國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,參展的本田雅閣將一扇車(chē)門(mén)剖開(kāi)一部分,專(zhuān)門(mén)露出車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠給觀眾看,以示其良好的安全性能。
安裝車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠就是在每扇車(chē)門(mén)的門(mén)板內(nèi)橫置或斜置數(shù)條高強(qiáng)度的鋼梁,起到車(chē)前車(chē)后保險(xiǎn)杠的作用,做到整部轎車(chē)前后左右都有保險(xiǎn)杠“護(hù)駕”,形成一個(gè)“銅墻鐵壁”,使得轎車(chē)乘員有一個(gè)最大限度的安全區(qū)域。
當(dāng)然,安裝這種車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)講,無(wú)疑會(huì)增加一些成本,但對(duì)于轎車(chē)的乘員來(lái)講,安全性和安全感都會(huì)增加了許多。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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