【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的溫度在50攝氏度左右是正常的，在汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)的溫度會(huì)升高，只要?jiǎng)x車(chē)盤(pán)溫度不超過(guò)50度，不用擔(dān)心剎車(chē)盤(pán)溫度過(guò)高，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)溫度超過(guò)50度后，最好是將車(chē)輛停下來(lái)，等到剎車(chē)盤(pán)溫度降下來(lái)之后，再去重新駕駛車(chē)輛，剎車(chē)盤(pán)溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)之間的摩擦力降低，使得汽車(chē)剎車(chē)性能降低。

　　汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的溫度在50攝氏度左右是正常的，在汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)的溫度會(huì)升高，只要?jiǎng)x車(chē)盤(pán)溫度不超過(guò)50度，不用擔(dān)心剎車(chē)盤(pán)溫度過(guò)高，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)溫度超過(guò)50度后，最好是將車(chē)輛停下來(lái)，等到剎車(chē)盤(pán)溫度降下來(lái)之后，再去重新駕駛車(chē)輛，剎車(chē)盤(pán)溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)之間的摩擦力降低，使得汽車(chē)剎車(chē)性能降低。

　　這一沒(méi)有具體的數(shù)值，遵循正常狀況來(lái)算的話，上下制動(dòng)負(fù)荷是均衡的，應(yīng)該一樣燙。

　　汽車(chē)上的剎車(chē)盤(pán)是剎車(chē)系統(tǒng)至關(guān)重要的構(gòu)造組成，汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)需要造成足夠大的制動(dòng)力才能將汽車(chē)剎住，剎車(chē)盤(pán)經(jīng)太長(zhǎng)時(shí)間的磨損就會(huì)變熱，所以說(shuō)剎車(chē)盤(pán)的大小及技術(shù)狀況的好壞，是汽車(chē)安全開(kāi)車(chē)的基本確保。

　　大多數(shù)來(lái)說(shuō)，上下剎車(chē)盤(pán)的溫度應(yīng)該是一樣燙的，與此同時(shí)也不一定排除特殊狀況，假如汽車(chē)一直同方向轉(zhuǎn)圈并制動(dòng)，汽車(chē)外側(cè)的剎車(chē)盤(pán)就會(huì)更燙一部分，假如汽車(chē)一直處于下坡?tīng)顟B(tài)，汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)就會(huì)變得很燙，正常工作狀態(tài)下，剎車(chē)盤(pán)變燙是十分正常的。

　　假如汽車(chē)在駕駛過(guò)程中剎車(chē)盤(pán)很燙，可能是有兩種原因引起的，可能是剎車(chē)分泵的回位狀況不好影響到的，也有可能是頻繁踩剎車(chē)影響到的，剎車(chē)分泵有故障問(wèn)題需要立刻停車(chē)，不可以繼續(xù)駕駛，汽車(chē)在駕駛過(guò)程中盡最大限度防止頻繁踩剎車(chē)，這不但僅會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)引起傷害，更有可能會(huì)傷害汽車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）