【太平洋汽車網(wǎng)?西湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從西湖區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前雅閣（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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　　雅閣前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　雅閣內(nèi)飾整體非常動(dòng)感，非對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bllinxuanli說(shuō)道：“操控性還可以，但車有點(diǎn)長(zhǎng)，有時(shí)候倒車不方便?！?/p>

網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道：“可能是因?yàn)槲覀€(gè)人的感受，也可能是因?yàn)槲艺{(diào)整了座椅的原因，我覺(jué)得自己的坐姿比較低，有點(diǎn)像賽車。座椅的包裹性還是比較好的，坐起來(lái)也比較舒服。”

網(wǎng)友@achilles_b說(shuō)道：“1空間很大，坐在駕駛座和后排都不會(huì)覺(jué)得憋屈。2腰部支撐很有用，特別是像我這樣通勤兩個(gè)小時(shí)以上的人，腰部支撐簡(jiǎn)直就是福音。3操控方面，動(dòng)力十足，底盤足夠穩(wěn)定，各種動(dòng)作都能流暢地完成，給駕駛者很大的信心；雖然車身龐大，但是雅閣給駕駛者的感覺(jué)卻像是開著一輛小型轎車；另外，在停車的時(shí)候，由于具有可變的轉(zhuǎn)向比，倒車入庫(kù)和側(cè)向停車時(shí)都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面，網(wǎng)上說(shuō)的噪音并沒(méi)有太大的問(wèn)題，和他以前開過(guò)的日系、美系、德系的A級(jí)車相比，噪音已經(jīng)降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全，主動(dòng)剎車、變道輔助、自動(dòng)跟車、車道保持等功能，自動(dòng)開啟安全功能，行駛過(guò)程中會(huì)多一層保護(hù)和安全保障。6油耗很高，4.9米的 B級(jí)車，油耗和我的雷凌雙擎差不多，每百公里4.5 L，車身更重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，油耗也能達(dá)到A級(jí)車的油耗，可見本田的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）