【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶本巴廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)凌派（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?重慶本巴廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.20萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.20萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.20萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.20萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車車身尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)顯得頗具典雅的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　凌派內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@carfield610說道：“方向盤還是太重了，車速超過140，剎車也比較線性。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“整個(gè)方向盤非常的靈活，我總覺得它能預(yù)判到我想要的東西，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松，沒有任何的阻力，非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位，一切都在我的掌控之中。”

網(wǎng)友@862519說道：“唯一讓他無法接受的，就是沒有雷達(dá)，畢竟這是一輛幾十萬的車。還好有倒車影像，算是彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，讓倒車的時(shí)候壓力減輕了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）