【太平洋汽車網(wǎng) 資陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從資陽(yáng)清巍東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?資陽(yáng)清巍東風(fēng)本田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉整體非常精簡(jiǎn)，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lt19771010說道：“首先讓我滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，尤其是它的前臉，作為一款小型 SUV，它的動(dòng)力很足，油耗也很高，空間也很大?！?/p>

網(wǎng)友@cz4981276說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是很精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來絲毫不費(fèi)勁。配合CVT的變速箱，換擋也是非常的絲滑，加速、減速、剎車操作起來也是非常的得心應(yīng)手，有時(shí)候?yàn)t灑一點(diǎn)單手操作方向盤也是很輕松的。緊急制動(dòng)的距離也還算不錯(cuò)，在幾次急剎車的時(shí)候都剎住了，沒有造成追尾?！?/p>

網(wǎng)友@anthony36說道：“在需要加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)更高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身就是排量，動(dòng)力肯定不如主流的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，但是日常使用還是沒問題的，我對(duì)動(dòng)力要求不高，踩油門就可以了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）