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廣東君豪別克?君越最多讓4萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-09-10 18:58:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.58萬(wàn)
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2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
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2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 Avenir 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2018款 20T 精英型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2018款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2018款 28T 精英型 26.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2018款 28T 豪華型 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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2018款 28T Avenir 30.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  君越前臉看上去十分平滑,加上飛翼式格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5026/1866/1462mm,軸距2905mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常纖長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  君越內(nèi)飾顯得十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ahatn說(shuō)道:“我買(mǎi)的是一臺(tái)1.5 T的車(chē),動(dòng)力還算不錯(cuò),動(dòng)力不是很差,換擋也很輕,畢竟是9速變速箱,別克的變速箱比之前的變速箱要好很多。畢竟這輛車(chē)比較大,重量也比較大,開(kāi)起來(lái)確實(shí)很穩(wěn),而且在高速上行駛的時(shí)候,動(dòng)力也很穩(wěn)定。方向盤(pán)很輕,單手操作起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有?!?/p>

網(wǎng)友@1525245說(shuō)道:“這輛車(chē)的油耗還算中規(guī)中矩,不算太高,但對(duì)我來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車(chē)又大又重,油耗還算可以接受。而且這輛車(chē)現(xiàn)在才剛剛起步,磨合期已經(jīng)過(guò)去了,油耗應(yīng)該會(huì)低一些。而且油耗取決于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣,腳重腳輕,油耗也會(huì)不同,我是那種開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)的人,不追求動(dòng)力和加速,所以油耗并不高?!?/p>

網(wǎng)友@whitehbear2009說(shuō)道:“動(dòng)力不足,起步有些吃力,但是跑起來(lái)卻沒(méi)有任何壓力,畢竟只有1.5 T。操控性很好,方向感很好,底盤(pán)緊湊,不會(huì)飄,但是減震有點(diǎn)硬,會(huì)影響駕駛的舒適性。我試過(guò)別人的2.0T,感覺(jué)完全不一樣,所以,如果你是一個(gè)追求速度和速度的激進(jìn)派,那就直接開(kāi)652 T吧!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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