贛州章貢區(qū) 本田CR-V最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng)?章貢區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從章貢區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。
本田CR-V前臉給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺,配合單幅式中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。
該車車身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
本田CR-V內(nèi)飾看起來非??犰?,對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。
本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@海山增輝說道:“CR-V的空間,沒啥好說的,后排座椅放平后,能當(dāng)貨車用,所以就不裝行李架了,沒必要,而且裝行李架的,都是裝逼用?!?/p>
網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>
網(wǎng)友@W折劍問情說道:“滿意的地方還是比較多的。像是它的空間、外觀、配置,這些都是相當(dāng)不錯(cuò)的。并且本身本田這個(gè)車,賣了這么多年了,它的性價(jià)比是有目共睹的非常高的。然后空間也行,用著也放心,各種配件維保啥的都不用擔(dān)心。說不出要多么滿意,總之就是很滿意。以后我也是有車一族了,再也不用擠公交擠地鐵了,美好生活就靠它了,哈哈哈!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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