隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款索納塔（詢底價(jià)|查參配）。

　　索納塔前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　索納塔車尾顯得非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　索納塔內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　索納塔配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，索納塔的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。再看下配置，索納塔配備了胎壓報(bào)警，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 2.0L GS 自動(dòng) 時(shí)尚版?索納塔底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L GS 自動(dòng) 時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48007411說(shuō)道：“方向盤(pán)輕，跟我以前那輛大眾完全不一樣，開(kāi)起來(lái)非常靈活，轉(zhuǎn)向也很清晰，電子按鍵式換擋一開(kāi)始還太習(xí)慣，用習(xí)慣之后覺(jué)太好用了，現(xiàn)在開(kāi)車我覺(jué)得成了一種享受?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋用戶說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，但方向較重，找不到舒適模式；”

網(wǎng)友@mb46681051說(shuō)道：“操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，這個(gè)車的駕駛樂(lè)趣還是非常高的，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的底盤(pán)感覺(jué)還是比較穩(wěn)重的，尤其是過(guò)一些爛路的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)車的底盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)的那種柔軟性是非常不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）