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陜西 科沃茲最多降3.5萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-09-06 16:02:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 陜西優(yōu)惠促銷頻道】科沃茲詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)陜西雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),科沃茲目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
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2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 - 8.39萬
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2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
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2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
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2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬
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2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI 8.89萬 - 8.89萬
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2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬
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2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬
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2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬
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2019款 320 自動(dòng)欣享版(天窗) 9.09萬 - 9.09萬
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2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬
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2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬
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2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬
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2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬
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2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬
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2018款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬
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2018款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?陜西巨量汽車多市售多市 電話:4008196153
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 ↓3.00萬 5.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 ↓3.20萬 5.79萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 ↓3.40萬 6.29萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 ↓3.50萬 6.49萬
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2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 - 8.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  科沃茲車頭風(fēng)格比較簡潔,搭配多幅式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

  這款車尺寸4474/1730/1471mm,軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。

  科沃茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為典雅,雖不華麗,但十分耐看。

  科沃茲配備1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力,峰值扭矩130?!っ?。

科沃茲在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@skytreeabc說道:“從前臉的設(shè)計(jì)造型來看還是非常的有質(zhì)感的,剛開始的時(shí)候就被前臉的設(shè)計(jì)感給吸引住,其次它的車身結(jié)構(gòu)和尺寸也是比較適合我,我自己對于空間也沒有特別大的要求,還有就是我自己也比較喜歡這種后排乘坐去比較放松的設(shè)計(jì),我自己也是很享受出行的樂趣,另一方面,我覺得它的動(dòng)力也展現(xiàn)的比較有力量,每次提速的效果還是比較明顯的,并且它還帶給我了很愉快的生活,從此我的生活就不可缺少它?!?/p>

網(wǎng)友@djyt說道:“最高油耗是3.6,堵車嚴(yán)重的時(shí)候是6個(gè)油,平時(shí)不堵車5個(gè)小時(shí),高速上最多也就5個(gè)油?!?/p>

網(wǎng)友@fortomy說道:“操控這方面我覺得日常駕駛完全沒有問題,還是比較能靈活控制的,其次我覺得它方向盤在轉(zhuǎn)向這方面還是挺精準(zhǔn)的,不會出現(xiàn)什么虛偽,這樣的話也能夠提高我駕駛的安全性。其次,我覺得在剎車這方面也比較滿意,因?yàn)榻?jīng)常開車比較著急,所以特別在意剎車的精準(zhǔn)程度,還有靈敏程度,它這方面的表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定,并沒有造成我開車的焦慮,還是比較省心的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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