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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 ↓3.00萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 ↓3.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 ↓3.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 ↓3.00萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 ↓3.00萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓3.61萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓3.61萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓3.61萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓3.61萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓3.61萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.61萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓3.61萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 ↓3.00萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 ↓3.00萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 ↓3.00萬 9.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↓3.00萬 7.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 ↓3.00萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 ↓3.00萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動風尚版 國VI 11.29萬 ↓3.00萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 ↓3.00萬 9.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.49萬 ↓3.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動風尚版 國VI 12.49萬 ↓3.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國V 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國VI 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動舒適版 國VI 13.99萬 ↓4.00萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華版 國VI 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸車頭呈現出樸素的設計風格，配合較大的多邊形格柵，讓車頭給人一種十分低調的感覺。

　　這款車車身長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側顯得非常整潔，采用了簡練的線條，寥寥幾筆線條然看似簡單，但是整體視覺效果還是不錯的。

　　朗逸內飾顯得十分簡單，并采用了銀色飾條進行裝飾。對稱式中控臺采用了硬塑料材質，內飾視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@零零所向說道：“如果是自己家用上下班開是挺不錯的，后排坐著很舒服，即使一米八的高個坐進來也不會覺得空間局促，后備箱縱深也很長，如果有拉貨需求的話建議買SUV車型?！?/p>

網友@隨風飄揚123說道：“前排中控一眼撇過去會覺得比較有格調，但是一上手就全是硬塑料了，當然這個價位不能過多的要求什么；前排中控整體的設計是值得點贊的。”

網友@mb48908966說道：“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的，座椅設計的深陷型給人包裹性很強，坐在后面的話不是太好，座椅有點太直了，坐的時間長了以后整個人都不舒服，還有這款車子的隔音效果不是很好，風噪胎噪在高速行駛中很明顯，低速中還好，底盤調校方面很好過一些爛路還是很不舒適的，還是會給人太多的沖擊感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）