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廣匯鵬峰廣汽本田?奧德賽最多讓3000元?今日鉅惠

2022-09-05 09:44:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

  該車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。

  奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lazybird說道:“優(yōu)點(diǎn)是空間和油耗方面還是很不錯(cuò)的,在MPV這個(gè)級(jí)別里面也算是頂級(jí)的存在,空間大實(shí)用性非常高,就算是在公司當(dāng)商務(wù)接待也很合適。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“油耗表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的,這點(diǎn)是毋庸置疑的,平時(shí)在市區(qū)里面比較擁堵,油耗也不會(huì)太高?!?/p>

網(wǎng)友@股海水舟說道:“操控很好,像開小橋車”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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