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東莞常平鎮(zhèn) 大眾CC最多讓2.5萬 最新報(bào)價(jià)

2022-09-04 09:21:51 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 常平鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常平鎮(zhèn)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),大眾CC詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬
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2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬
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2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬
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2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
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2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬
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2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬
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2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬
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2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬
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2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 - 24.68萬
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2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 - 24.68萬
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2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 - 26.28萬
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2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 - 26.28萬
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2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 - 27.98萬
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2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 - 27.98萬
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2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 - 30.18萬
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2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 - 30.18萬
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2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓2.50萬 22.18萬
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2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 - 24.68萬
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2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓2.50萬 23.78萬
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2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 - 26.28萬
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2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 - 27.98萬
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2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓2.50萬 25.48萬
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2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 - 30.18萬
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2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓2.50萬 27.68萬
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2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
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2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
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2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
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2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
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2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
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2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC車頭看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺,格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

  該車長寬高4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)看起來頗具狹長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  大眾CC內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,看起來非常大氣。

  大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lzlaochen說道:“外觀設(shè)計(jì)新cc沒有任何問題,雖然車身很長但比例依舊協(xié)調(diào)且運(yùn)動,我覺得大眾CC,外表拉風(fēng)是最重要的。側(cè)面線條真的很漂亮,很炫酷,我特別喜歡。顏值很滿意,而且我覺得車燈的也比較適合我的審美。我個(gè)人認(rèn)為,它是大眾最美的車型了。”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“這輛車動力可以滿足我日常出行的需求,比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài),開著空調(diào)跑也沒有任何問題!”

網(wǎng)友@益鑫說道:“座椅還是有點(diǎn)偏硬的,可能是運(yùn)動型轎車的原因,包裹感比較強(qiáng),懸架偏硬,路感比較清晰,整個(gè)風(fēng)格還是比較偏運(yùn)動的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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