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山西新大洋上汽大眾?途昂最高讓4萬元?現(xiàn)車充足

2022-09-04 09:18:13 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂詢底價|查參配)上哪兒更劃算?山西新大洋上汽大眾全城最低價,購買途昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?山西新大洋上汽大眾多市售多市 電話:4000023623
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓2.00萬 27.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓2.00萬 29.50萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓2.00萬 30.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓2.00萬 32.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓2.00萬 38.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.50萬 27.70萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.50萬 29.70萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.50萬 30.70萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.50萬 32.70萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.50萬 38.70萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓4.00萬 25.99萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓4.00萬 25.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓4.00萬 27.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓4.00萬 27.99萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓4.00萬 34.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓4.00萬 34.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓4.00萬 40.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓4.00萬 40.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓4.00萬 41.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓4.00萬 41.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  途昂車頭顯得頗具豪華的感覺,格柵使用了矩形的設(shè)計,看起來較為豪華。

  這款車車身長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

  途昂內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺,傾斜式中控臺豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  途昂配備了2.5T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@敦厚人說道:“雖然是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但我覺得它的馬力還是太小了,在上坡的時候,我感覺這輛車開起來有點(diǎn)吃力,動力也不是很強(qiáng)?!?/p>

網(wǎng)友@cike158說道:“之所以選擇四驅(qū),是因?yàn)樗聞恿Σ蛔悖瑫绊戱{駛,現(xiàn)在不用擔(dān)心了!”

網(wǎng)友@13860854577說道:“由于方向盤轉(zhuǎn)向更靈敏,所以操作起來更容易。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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