【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的原理是基于大容量電池和大功率電機(jī)。車輛在行駛過程中由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是給電池充電，只有在需要更大功率的時(shí)候才能直接驅(qū)動(dòng)，它們只有和電機(jī)一起工作才能減輕負(fù)載。

　　無障礙寫文章登錄/注冊(cè)（本文以文字描述為主，枯燥乏味，且只談?wù)摫葋喌匣靹?dòng)，不太涉及與其他車企混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行比較）雖說比亞迪的混動(dòng)車型從10年F3DM上市到現(xiàn)在已經(jīng)差不多8年了，市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹，但鑒于很多人對(duì)相關(guān)信息的不了解，對(duì)比亞迪的混動(dòng)車型存在一定的誤解，其中不乏車主，故催生我寫作此文。以下以比亞迪第二代和第三代混動(dòng)技術(shù)為例，對(duì)目前一些有關(guān)比亞迪混動(dòng)車型的謬論進(jìn)行勘誤。

　　一、比亞迪混動(dòng)的結(jié)構(gòu)按照動(dòng)力聯(lián)合方式來劃分，比亞迪目前所采用的第二/第三代混動(dòng)均屬于“并聯(lián)式”混動(dòng)。即電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)并行架構(gòu)，動(dòng)力輸出互不影響，分別獨(dú)立，類似于并聯(lián)電路。此種架構(gòu)能最大的疊加發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力，使車輛達(dá)到極高的動(dòng)力水平。而根據(jù)電機(jī)位置不同，第二代混動(dòng)為“P3"結(jié)構(gòu)，四驅(qū)車型為”P3+P4"結(jié)構(gòu)。而第三代混動(dòng)為“P0+P3”，四驅(qū)車型為“P0+P3+P4”。所謂“P3”架構(gòu)，即電機(jī)在變速箱后端（實(shí)際上比亞迪混動(dòng)應(yīng)為P2.5，因電機(jī)和變速箱集成），"P4“架構(gòu)即電機(jī)在另一軸上，即后軸?！盤0“架構(gòu)即電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，所謂BSG電機(jī)。

　　不同的電機(jī)架構(gòu)比亞迪第二代混動(dòng)架構(gòu)比亞迪第三代混動(dòng)

　　二、比亞迪混動(dòng)的工作原理和特點(diǎn)從上文我們可知比亞迪混動(dòng)為并聯(lián)式混動(dòng)，那么基于這種架構(gòu)，比亞迪混動(dòng)車輛可實(shí)現(xiàn)以下工作模式：

　　1、純電驅(qū)動(dòng)以電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輪，發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　2、混合驅(qū)動(dòng)此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以利用富裕功率給電池充電。

　　3、能量回收在車輛減速時(shí)，此時(shí)電機(jī)變身發(fā)電機(jī)，可回收一部分動(dòng)能給電池充電。

　　4、增程模式（第三代混動(dòng)特有）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)BSG給電池充電，但不參與驅(qū)動(dòng)，車輛以其余電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。

　　基于以上工作模式，比亞迪混動(dòng)具有以下特點(diǎn)：

　　1、短途可純電行駛由于具備純電驅(qū)動(dòng)模式，在短距離出行（100KM以內(nèi)）時(shí)，可完全脫離發(fā)動(dòng)機(jī)，只需充電，即可滿足出行需求。此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，可享受到和純電動(dòng)車輛一樣的駕駛感受，具有較好的舒適性。

　　2、長(zhǎng)途行駛無里程焦慮由于發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，長(zhǎng)途行駛時(shí)不用擔(dān)心電量耗盡，只需和傳統(tǒng)燃油車一樣加油即可行駛，沒有純電動(dòng)車輛的里程焦慮。

　　3、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能并聯(lián)式架構(gòu)使得電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠最大限度的進(jìn)行疊加，車輛的動(dòng)力能夠得到極大的提升。比如全新一代唐的0-100KM/h加速時(shí)間僅為4.5秒。同時(shí)，由于電機(jī)的加入，不僅絕對(duì)動(dòng)力得到增強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)速度也是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車，駕駛體驗(yàn)得到提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）