2020款 28T 鉑金版?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克CT6購車手冊
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外觀 | 2020款?凱迪拉克CT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?凱迪拉克CT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?凱迪拉克CT6同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?凱迪拉克CT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為52.77萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,另外,凱迪拉克CT6標(biāo)配了內(nèi)置行車記錄儀、車載電視、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)空調(diào)、前排手機(jī)無線充電、自適應(yīng)巡航等配置。凱迪拉克CT6的前臉大氣十足,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 28T 鉑金版?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 鉑金版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@baby950說道:“2.0T的動(dòng)力,平時(shí)開車主要是上班、接送孩子、外出更多是求穩(wěn)求舒服,不追求速度激情,夠用啦?!?/p>
網(wǎng)友@yanzi810721說道:“踩下油門的時(shí)候,感覺它的加速感還挺明顯的,不像有的車型開起來發(fā)肉。高速行駛的時(shí)候,超車這種動(dòng)作對于它來說簡直是手到擒來。偶爾進(jìn)出地下停車場也沒有什么壓力,基本上爬坡這方面它也能稱得上在行?!?/p>
網(wǎng)友@netxeyesn說道:“這款車搭配的2.0T可變杠的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了10速手自一體變速箱,配合電子助力制動(dòng)剎車的加入,能實(shí)現(xiàn)更高效的制動(dòng)。單從配置上來看凱迪拉克的動(dòng)力就非常的棒,237的馬力,百公里提速7秒多,在同級別車型中動(dòng)力是非常的優(yōu)越的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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