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廣州 攬勝運(yùn)動(dòng)版最高讓25.78萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-09-03 12:59:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】攬勝運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)廣州路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),攬勝運(yùn)動(dòng)版目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠25.78萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 V8 SVR競(jìng)速綠定制版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 80.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 95.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 106.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 173.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 179.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓9.26萬(wàn) 81.54萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓10.06萬(wàn) 90.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 102.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓9.86萬(wàn) 100.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 114.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓17.70萬(wàn) 166.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 75.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 85.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓15.29萬(wàn) 95.51萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓25.05萬(wàn) 158.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 V8 SVR競(jìng)速綠定制版 189.80萬(wàn) ↓25.78萬(wàn) 164.02萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭給人一種十分方方正正的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),為整車提升了一定的檔次。

  該車長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“前排駕駛空間寬大,得益于較高的底盤,行車視野開闊,駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩,坐滿三人還是可以的。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道:“顏值上面真的沒的挑,精致有型,運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的結(jié)合體,從車身還有前后尾看都是個(gè)性潮流的款,開著它出門很自信了?!?/p>

網(wǎng)友@個(gè)即可說(shuō)道:“這款車的動(dòng)力表現(xiàn)要好過(guò)一些同級(jí)別車型,深踩油門后能立刻感受到澎湃的動(dòng)力,高速上的二次加速也很靈活,沒有任何的頓挫?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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