【太平洋汽車網】胎壓270不正常，正常情況下，胎壓270偏高，會使汽車在行駛過程中受到的負荷增大，更容易發(fā)生爆胎，同時，車身震動變大，胎噪變大，舒適性會變差，此時，需要適當放氣后再跑高速。

　　胎壓270在冬天也是正常的。正常胎壓以車廠推薦值為準，車廠氣壓推薦值通?？梢栽谲囕v用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等地方找，建議冷車2.3~2.5bar，2.7bar也是正常的。

　　對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大，會導致輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致輪胎側壁直接磨損地面，過快或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。

　　輪胎壽命受影響。胎壓過高，即使沒有爆胎，因為輪胎橡膠被撐的太厲害，就像你拉一根彈簧，如果用力很大，把彈簧快要拉直了，那么再松手，彈簧就不容易恢復到原來的狀態(tài)。輪胎也一樣，會引起橡膠疲勞變形，且是永久的。胎壓太低，經過反復彎折后，雖然也沒有爆胎，但是壽命也是收到了很大的影響。

　　每個月檢查一次胎壓，自己有個胎壓表最好，沒有也沒關系，現(xiàn)在許多汽車生活館或者洗車店都是免費幫助你測量胎壓的。檢查胎壓的時候，最好看看輪胎的胎面和側壁是否有損壞。有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的汽車就比較方便了，不過當收到檢測系統(tǒng)的警告時，就需要馬上去檢查下輪胎的問題了。

　　所以，提醒各位老司機，出行前先觀察輪胎的狀態(tài)，每輛車上都會有關于胎壓的相關車貼，表示輪胎載人和不載人時的標準胎壓。現(xiàn)在很多車的儀表盤上都會顯示四個輪子的胎壓，過高過低有的會發(fā)出警報。對于沒有具備自身顯示胎壓功能的車輛，特別要注意出行前的檢查，和在行駛過程中輪胎有無異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）