【太平洋汽車網(wǎng)】正時鏈條是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)之一，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣的部件，同時，汽車發(fā)動機正時鏈條與傳統(tǒng)的正時皮帶相比，正時鏈條更可靠和耐久。

　　正時鏈條是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)之一，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣的部件，同時，汽車發(fā)動機正時鏈條與傳統(tǒng)的正時皮帶相比，正時鏈條更可靠和耐久。

　　正時鏈條（Timing Chain）是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)之一，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣的部件；同時，汽車發(fā)動機正時鏈條與傳統(tǒng)的正時皮帶相比，正時鏈條更可靠和耐久。

　　另外，正時鏈條整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，并且金屬鏈條的采用也能讓其終身免維護，幾乎與引擎的壽命同等，從而讓引擎的后期使用和維護成本降低不少。

　　目前，常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型；其中，滾子鏈條受到其先天結(jié)構(gòu)的影響，轉(zhuǎn)動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。

　　有車提示：一般，汽車的正時鏈條不需要更換，正常壽命在30-50萬公里之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）