不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳C級內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳C級配備了1.6T L4機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的內飾采用了較為精致的造型設計，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。奔馳C級的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 1.6T?奔馳C級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 180K 經典型針對動力底盤的看法吧：網友@dragonets0說道：“奔馳問操控性，應該問司機，哈哈哈。想玩這個價位的話，就去買寶馬吧，別想買奔馳?！?/p>

網友@tanguojian說道：“這輛車的尺寸并不像表面上看起來那么大，并線的時候感覺很靈活，而且方向盤很輕，打方向的時候很輕松?！?/p>

網友@妞妞0929說道：“剎車油門響應都比較靈敏，轉向沒有虛位，和我之前的阿特茲差不多，就不和三系對比了，省的有人開噴，相比較的可以自己去試駕，這里說一下原廠的韓泰萬途仕防爆胎，這款輪胎駕駛感覺還是非常不錯的，改變了我對韓泰輪胎的認知，靜音抓地都不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）