隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A7（詢底價|查參配）。

　　奧迪A7前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奧迪A7車尾呈現出大方的設計風格，搭配精美的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奧迪A7內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了輕質四連桿式獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，奧迪A7后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。再看下配置，奧迪A7標配了自動駐車、電動后備廂、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪A7?2017款 40 TFSI quattro 技術型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 40 TFSI quattro 技術型針對動力底盤的看法吧：網友@erodngpeng說道：“我開這個車，主要還是在城區(qū)使用的車內的。功能比較多，需要熟練，車子的也比較長。但是這些都不是問題，因為功能很多，所以輔助起來也不會很難?！?/p>

網友@TopGear說道：“相比之下我仍是覺得渦輪增壓發(fā)動機更加給力，這臺發(fā)動機的確不錯，動力輸出還挺平順的，行駛過程中也不會有顯著的渦輪介入感?！?/p>

網友@njzhupd6說道：“方向盤的大小是剛剛好的，兩只手掌控著就會覺得比較舒服吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）