隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型SUV，紅旗HS7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　紅旗HS7前臉看起來非常穩(wěn)重，中網(wǎng)采用直瀑式的設計，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　紅旗HS7車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，尾燈看上去非常精細，再加上雙邊共雙出排氣管，整體給人一種十分穩(wěn)重的感覺。

　　紅旗HS7內(nèi)飾設計非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　紅旗HS7配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率337馬力，峰值扭矩445?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和梯形臂式多連桿懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，紅旗HS7的大燈配備了LED遠近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。此外，紅旗HS7配備了前排手機無線充電、負離子發(fā)生器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動后備廂、陡坡緩降等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

紅旗HS7?2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗悅版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗悅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mk5211說道：“很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術一般，但是說開這個車因為比轎車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺”

網(wǎng)友@hhxxy說道：“操控上還行吧，方向盤偏硬一點，握感還是不錯的整體還算是順手，油門和剎車的調(diào)校也很不錯，就是車身有點大，靈活性上要差一些。”

網(wǎng)友@qiang9dai說道：“操控性不錯，剎車靈敏，方向盤容易控制，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）