【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】帕薩特汽車(chē)后門(mén)玻璃異響的原因：1、車(chē)門(mén)玻璃橡膠導(dǎo)軌太臟或者有異物；2、車(chē)門(mén)玻璃升降機(jī)構(gòu)有灰塵、雜物或者升降電機(jī)故障；3、車(chē)門(mén)玻璃膠條老化。

　　大眾新帕薩特車(chē)門(mén)吱吱異響，新帕薩特右車(chē)門(mén)異響大眾新帕薩特右車(chē)門(mén)異響具體原因需要到專(zhuān)業(yè)的修理店進(jìn)行檢查才能得出結(jié)論。不過(guò)如果是吱吱聲的異響初步可以推斷是橡膠條與車(chē)門(mén)在汽車(chē)行駛過(guò)程中摩擦產(chǎn)生的異響?？梢試L試通過(guò)在對(duì)應(yīng)位置貼上植絨布條解決問(wèn)題。

　　車(chē)門(mén)異響的幾種原因和解決方法：

　　1、門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等。

　　2、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，這一故障用手晃動(dòng)即可查到，或者在行車(chē)時(shí)按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

　　3、車(chē)門(mén)鉸鏈（合頁(yè)）生銹，這種現(xiàn)象在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到，清理一下鉸鏈，涂點(diǎn)黃油即可。

　　4、車(chē)門(mén)密封膠條老化，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)過(guò)車(chē)門(mén)密封膠條也會(huì)有此故障，最好的方法是買(mǎi)一瓶硅脂自己保養(yǎng)，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉，會(huì)有很好的效果。

　　5、車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良，有間隙或者潤(rùn)滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷(xiāo)處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

　　大眾新帕薩特爛路底盤(pán)異響，新帕薩特慢速顛簸異響大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤(pán)異響，可用一下方法檢查原因。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨首先將汽車(chē)在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車(chē)行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車(chē)速，停車(chē)后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車(chē)速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。

　　2、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當(dāng)汽車(chē)的速度低于48km/h時(shí)，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車(chē)在行駛和滑行時(shí)，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。

　　3、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨汽車(chē)在行駛和滑行時(shí)，前輪軸承的噪聲不變，如保持車(chē)速不變而稍施制動(dòng)，可使輪載軸承減少部分負(fù)荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來(lái)自何處。

　　當(dāng)車(chē)速大于48km/h時(shí)，除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽(tīng)到，汽車(chē)滑行或空擋時(shí)，裂損的后輪軸承會(huì)產(chǎn)生“隆隆”聲響，而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。

　　4、減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著車(chē)速變化而變化。

　　減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車(chē)滑行時(shí)較大，后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。

　　差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）