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沈陽寶晉汽車?寶馬5系最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

2022-09-01 18:20:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系車頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,搭配多邊形格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  這款車長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  寶馬5系內(nèi)飾整體較為大方,傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條,看起來非常大氣。

  寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ljfzhh說道:“雖然長(zhǎng)軸和操控?zé)o關(guān),但我對(duì)操控并不是很了解,以前開速騰的時(shí)候,我也沒怎么操控過,但用一句話來說,那就是:開起來真爽!”

網(wǎng)友@adawdf說道:“比奔馳更完美的操控和用料。比奧迪更好的機(jī)械素質(zhì)和舒適性。無所不能。內(nèi)飾很有男人味,操控起來比奔馳 e和a6要方便的多??臻g很大。量子藍(lán)五系的顏色真是太珍貴了!不愧是廣告主,設(shè)計(jì)師的眼力還是很好的,可惜沒有幾個(gè)人會(huì)欣賞。操控雖然比不上前三系,但也比奔馳要好。奔馳和寶馬都很舒服,我不知道為什么網(wǎng)上很多人都說奧迪操控好,但我開起來就沒那么舒服了,因?yàn)槲矣X得a6的電子輔助太多了,我更喜歡五系,保持了它的機(jī)械感和活力。Id7系統(tǒng)我用著剛剛好,比id6強(qiáng)多了。比id8更帥,更有男人味。它不是簡(jiǎn)單的比三系大,而是緯度上的提升,我以前的三系都快哭了,但是五系就好多了,配置更好,內(nèi)飾也比三系好。天使之翼的迎賓燈實(shí)在是太吸引人了?!?/p>

網(wǎng)友@clx55556666說道:“內(nèi)飾我還是比較喜歡的,五系的中控臺(tái)比較適合男孩子,但氛圍燈實(shí)在是太拉風(fēng)了。奔馳的內(nèi)飾,更適合女孩子開。尊貴的奔馳車主別噴我啊哈哈?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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