【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】武漢哪里買高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前武漢國富一汽大眾促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?武漢國富一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.20萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.20萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.20萬 14.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.20萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓0.20萬 11.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓0.20萬 12.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓0.20萬 13.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓0.20萬 13.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 ↓0.20萬 13.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓0.20萬 14.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓0.20萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓0.20萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓0.20萬 15.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓0.20萬 15.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓0.20萬 15.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓0.20萬 15.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓0.20萬 16.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓0.20萬 16.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓0.20萬 16.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓0.20萬 16.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓0.20萬 17.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓0.20萬 17.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓0.20萬 23.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　這款車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ashley說道：“成都室內(nèi)擁堵路段我開車習(xí)慣不好大概9個(gè)油左右，高速120公里自適應(yīng)能達(dá)到5.8個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“1.4T發(fā)動機(jī)，其最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱，僅從駕駛質(zhì)感層面來看，其比細(xì)分市場普遍使用的CVT變速箱要出色的多，無論是換擋質(zhì)感，還是換擋速度，而也正是這臺7速干式雙離合變速箱的加持，讓這輛第八代高爾夫充滿運(yùn)動氣息?！?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“1.4 T的Ea211完全夠用，超車應(yīng)該不成問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）