【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)二排放的車(chē)還能使用多長(zhǎng)時(shí)間看具體情況，目前國(guó)家并沒(méi)有明確規(guī)定國(guó)二排放車(chē)輛的具體報(bào)廢時(shí)間，不過(guò)全國(guó)多地已經(jīng)限行國(guó)二排放的汽車(chē)。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主報(bào)廢使用已久的老舊汽車(chē)來(lái)爭(zhēng)取獲得政府補(bǔ)貼，是當(dāng)前政府部門(mén)也在積極推行的一項(xiàng)惠民政策，老舊汽車(chē)提前淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按車(chē)輛類(lèi)型、登記年限不同，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也不同。那么國(guó)二車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)2022年最新政策有什么變化呢？

　　首先，國(guó)家并沒(méi)有相關(guān)規(guī)定要求國(guó)二車(chē)在2022年統(tǒng)一報(bào)廢，私家車(chē)報(bào)廢規(guī)定依舊是：行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里或連續(xù)3年沒(méi)有參加年檢的才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。在此之前，國(guó)家是設(shè)定15年年限來(lái)強(qiáng)制報(bào)廢，但是有不少車(chē)主即使開(kāi)了15年后，公里數(shù)也很少，車(chē)況也是不錯(cuò)的，而被強(qiáng)制報(bào)廢的話實(shí)在浪費(fèi)，現(xiàn)在改為里程數(shù)來(lái)引導(dǎo)報(bào)廢也合理。

　　按照我國(guó)目前的政策，并不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定。估計(jì)有些人不了解引導(dǎo)報(bào)廢是什么意思，主要是兩種手段，

　　一是劃定禁行區(qū)域，例如上海、北京、河北石家莊等城市已經(jīng)禁止國(guó)二車(chē)進(jìn)入主城區(qū)；

　　二是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，目前國(guó)二車(chē)報(bào)廢已經(jīng)沒(méi)有補(bǔ)貼，相當(dāng)于已經(jīng)賠在自己手上。同時(shí)對(duì)于國(guó)二的車(chē)還能審幾年，還得視具體城市而定，大部分城市已經(jīng)禁止國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛通過(guò)年檢。

　　隨著國(guó)六的正式實(shí)施，很多國(guó)三車(chē)面臨著報(bào)廢的危機(jī)，但是現(xiàn)在的大部分國(guó)三車(chē)都還沒(méi)跑夠60萬(wàn)公里，如果因?yàn)閲?guó)六標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)導(dǎo)致國(guó)三車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢，那么國(guó)家將會(huì)對(duì)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛進(jìn)行賠償。

　　根據(jù)《財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于發(fā)布《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》的通知》等有關(guān)規(guī)定，老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼車(chē)輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：使用10年以上（含10年）且不到15年的半掛奉引車(chē)和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨車(chē)（含普通貨車(chē)、廂式貨車(chē)、倉(cāng)棚式貨車(chē)、封閉貨車(chē)、罐式貨車(chē)、平板貨車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸貨車(chē)、特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)等車(chē)型，不含全掛車(chē)和半掛車(chē)），補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)18000元。報(bào)廢車(chē)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如圖。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）