【太平洋汽車網(wǎng)】倒車入庫一邊寬一邊窄調(diào)整的方法：如果車身整體偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，觀察前輪不要輕易壓線，當(dāng)右側(cè)距離差不多的時(shí)候，再向左打1/4圈方向，車身再次平行于車庫時(shí)，回正方向，如果車身整體偏右，那么操作方法一樣，只是方向相反。

　　在倒庫的過程中，最常出現(xiàn)的狀況就是進(jìn)庫后一邊窄一邊寬，這極易導(dǎo)致車身出線。那么，該怎么辦呢？

　　倒庫是難度系數(shù)最大的項(xiàng)目，它有這樣幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，只有把握好這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就能完美倒車入庫。以右倒庫為例來說明情況：第一，倒庫開始前停車的位置。一方面，車頭必須越過右起點(diǎn)感應(yīng)線，即看左后視鏡，當(dāng)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡下沿。另一方面，車距離左側(cè)地面線1.2~1.5米左右。

　　第二，打方向的時(shí)機(jī)。

　　一是開始倒車向右打死方向。

　　二是右前門把手接近庫角，距離小于30公分（在右后視鏡中顯示大概兩指寬）時(shí)，向左回一圈方向。

　　三是車身平行庫邊線時(shí)，回正方向。

　　第三，入庫后停車時(shí)機(jī)。當(dāng)左后視鏡下沿與庫前邊線齊平時(shí)，及時(shí)停車。

　　第四，出庫打方向的時(shí)機(jī)。當(dāng)車身B柱越過庫前邊線，向左打死方向。

　　車輛進(jìn)庫后出現(xiàn)一邊窄一邊寬的情況時(shí)，調(diào)整的基本方法有兩點(diǎn)：

　　一是要早預(yù)判，早發(fā)現(xiàn)，以便提早應(yīng)對(duì)。

　　二是哪邊寬方向就向那邊打，并在距離合適時(shí)及時(shí)反轉(zhuǎn)方向調(diào)正車身。

　　保障完美倒庫最關(guān)鍵的是要放慢車速，細(xì)心觀察，看準(zhǔn)點(diǎn)位，及時(shí)打方向，適時(shí)調(diào)整方向。在打方向的問題上要寧早勿晚，早了還有調(diào)整的機(jī)會(huì)，晚了就回天乏術(shù)了。

　　以上所談，僅為自己的一些經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，但愿對(duì)正在學(xué)車的朋友有所啟發(fā)和幫助。

　　倒車入庫出現(xiàn)一邊寬一邊窄，修正的方法根據(jù)車身位置偏向哪一側(cè)而有所不同。

　　我們在右倒庫時(shí)，庫位右側(cè)為近端，左側(cè)是遠(yuǎn)端，而進(jìn)行左倒庫時(shí)剛好相反。

　　車身的寬度是固定的，庫位的寬度也是固定的，在車尾還沒有入庫的時(shí)候，只需要通過觀察近端一側(cè)的后視鏡，就可以提前發(fā)現(xiàn)車身偏離的趨勢。

　　出現(xiàn)近端一側(cè)變窄，說明轉(zhuǎn)彎的圓心太靠前，或者是車速慢輪速快造成車輛轉(zhuǎn)彎半徑過小，修正的方法是回放轉(zhuǎn)向加大轉(zhuǎn)彎半徑，把近端放寬一些，這也是一句行話“遠(yuǎn)打近放”的倒車要領(lǐng)。

　　與前面提到的操作誤差相反，造成近端寬遠(yuǎn)端窄的情況發(fā)生后，轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到最小，已經(jīng)無法通過轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行修正。這個(gè)時(shí)候可以采取的修正方法是：矯枉過正，車身正了保持方向盤不動(dòng)，繼續(xù)倒車直到車身傾斜；改“斜”歸正，車身傾斜后反方向打滿方向盤；車正輪正，完成修正。

　　以上不同的修正方法，可以在訓(xùn)練時(shí)故意進(jìn)行一些操作誤差，鍛煉自己的真正控車能力！考試也就更有把握，也為自己將來真正開車打下良好基礎(chǔ)！

　　你好！關(guān)于你問的這個(gè)（倒車入庫一邊寬一邊窄的問題）我做出如下解答首先，車輛倒進(jìn)車庫以后，出現(xiàn)一邊寬一邊窄的情況，我們要判斷一下車輛是否與車庫邊緣線平行，如果車身與車庫邊緣線是平行狀態(tài)，那么這種情況我們可以不用理會(huì)，這種情況繼續(xù)往后倒車，車身或者車輪是不會(huì)壓線的，科目二規(guī)定，倒車入庫停車后，只要車身不出現(xiàn)或者車輪不壓線即表示合格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）