【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從無(wú)錫申榮一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?無(wú)錫申榮一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車車身尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，采用了飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bora929說(shuō)道：“操作簡(jiǎn)單，方向盤性能比較好，轉(zhuǎn)彎比較舒服，油門剎車比較輕，按鍵用著也比較舒服。整體滿意”

網(wǎng)友@peterjuice說(shuō)道：“這款車的內(nèi)飾是很有科技感的，內(nèi)飾的用料很良心，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是肯定沒(méi)有什么問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@xuran309說(shuō)道：“不敢說(shuō)動(dòng)力特別特別的好，但是也完全夠用，現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了，上車開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)車門，把車內(nèi)熱氣串一串，然后就可以開(kāi)空調(diào)了，工作效率挺高的，制冷速度挺快的，不過(guò)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力是有影響的，但感覺(jué)并不大，加速超車時(shí)還是挺有勁兒的，一點(diǎn)兒不慫，電動(dòng)機(jī)相比發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，基本上踩下油門，動(dòng)力和速度就有變化的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）