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中山眾達(dá)汽車?享域最高讓3.9萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-08-31 21:57:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從中山眾達(dá)汽車了解到,享域詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT暢享版 10.98萬 - 10.98萬
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2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98萬 - 11.98萬
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2022款 180TURBO CVT樂享版 12.78萬 - 12.78萬
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2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98萬 - 13.98萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬 - 13.99萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬 - 14.99萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 16.29萬 - 16.29萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.99萬 - 16.99萬
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2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬 ↓3.80萬 10.19萬
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2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬 ↓3.80萬 11.19萬
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2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 15.69萬 ↓3.80萬 11.89萬
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2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.69萬 ↓3.80萬 12.89萬
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2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國VI 9.98萬 ↓3.20萬 6.78萬
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2019款 180Turbo CVT暢享版 國VI 11.23萬 ↓3.30萬 7.93萬
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2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI 12.28萬 ↓3.90萬 8.38萬
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2019款 180Turbo CVT耀享版 國VI 13.68萬 ↓3.90萬 9.78萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  享域多幅式中網(wǎng)采用了飾條進(jìn)行裝飾,霸氣的造型很奪人眼球,配合簡單的車頭,視覺效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4756/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)顯得非常平和,簡約干凈的感覺撲面而來。

  享域內(nèi)飾看上去非常簡潔,并輔以銀色飾條。對稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  享域搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267?!っ?,工信部綜合油耗4L/100km。

享域在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Family2009說道:“嗯,因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng),所以起步的時(shí)候靜音響應(yīng)很快,但是聲音有點(diǎn)大,主要是因?yàn)檫@輛車還沒上過高速,所以后面的加速效果我也不知道,主要是在城市擁堵的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)起步很容易,跟電動(dòng)車一樣,經(jīng)濟(jì)模式下油門踏板響應(yīng)比較溫和,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)非常靈敏,速度隨叫隨到其實(shí)非常好開”

網(wǎng)友@gyalpdyy說道:“車內(nèi)空間確實(shí)不小,在同級(jí)別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的, A+級(jí)車的空間足夠容納5個(gè)成年人,我覺得作為普通家庭代步車再合適不過了。前排座椅是可以調(diào)節(jié)的,后排的空間也很大,當(dāng)初買享域的時(shí)候,他還擔(dān)心坐在后排會(huì)不會(huì)太擠?!?/p>

網(wǎng)友@liulinlin189說道:“這輛車的隔音效果并不是很好,主要是風(fēng)噪,而且時(shí)速超過60公里,噪音就會(huì)明顯的增加。好在發(fā)動(dòng)機(jī)本身并沒有發(fā)出太大的噪音,在低速狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎為零。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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