縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。今天就帶大家來看看這款逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　該車尺寸4710/1820/1505mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡單，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩168?！っ?。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，逸動(dòng)的車頭看起來頗具簡約的感覺，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。再看下配置，逸動(dòng)配備了剎車輔助、倒車影像、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 1.6L GDI 手動(dòng)時(shí)尚型?逸動(dòng)馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L GDI 手動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@A夢碎了說道：“油耗純高速5.3市區(qū)12.綜合10”

網(wǎng)友@干依云說道：“油耗能接受，現(xiàn)在8.3左右，在市區(qū)這個(gè)油耗應(yīng)該算是好的了。高速能降到7.5.”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“在看論壇的時(shí)候，看到大家的油耗，真的有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)槲议_別的車的時(shí)候油耗根本沒有那么高，可能是路況的原因，一直都比平均要少?？赡苁琴I車的時(shí)候再11月底，天氣涼了，等開上逸動(dòng)的時(shí)候一算油耗一直都在7.3左右，個(gè)人感覺比較高。3個(gè)月后首保，油耗馬上就降下來了，大概6.5個(gè)左右。等天氣熱點(diǎn)的時(shí)候，油耗再次降低6.2左右?？赡苁且?yàn)榈搅硕斓木壒?，在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下，油耗略有增加。夏天的時(shí)候，不是全程空調(diào)，油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時(shí)候大概是在國慶節(jié)，在24000公里以后，天氣逐漸變冷，北方的溫度也將的比較低了，隨之而來的是熱車時(shí)間的增加，這時(shí)候油耗有個(gè)明顯的增加，一般能控制到7個(gè)油就不錯(cuò)了，這時(shí)候先是檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足，補(bǔ)足胎壓后油耗沒有太大變化。這時(shí)候考慮會(huì)不會(huì)是節(jié)氣門的事情，所以在5保的時(shí)候清洗了節(jié)氣門及進(jìn)排氣，所以使得保養(yǎng)費(fèi)用增加。清洗完畢后，感覺油耗有所降低，然后在夏天油耗又降到6.5以下，可以看出，油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）